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城市群产业共融、协同创新，是长三角地区外贸发展韧性强劲的动力之一。过去40多年的高速发展催生了地方政府的自主性和发展活力。而在当前国内外形势下，中国城市参与全球竞争至少是以区域而非以单个城市为单位。城市间的合作大于竞争，同一城市群内部的不同城市之间，通过形成互补的专业化分工网络，能够促进产业链上的技术信息流动和协作创新，还能在更加广泛的范围内进行资源配置半岛平台网页版登录入口，从而获得更大的国际竞争优势。长三角城市群的发展正是如此，既鼓励有效的市场竞争，更注重防止重复布局，鼓励各地发挥比较优势、发展“长板”产业，进而形成了区域专业化分工网络，促进一体化产业布局，拓展了对外经贸合作新空间。

长三角城市群充分发挥集聚的规模经济优势，同时努力缓解“大城市病”问题，进而较早实现产业从规模数量到质量效益的转变。城市作为社会经济活动集聚的空间，具有显著的规模经济效应。随着城市规模的扩张，难免会产生空间分布和规模结构不合理、城市公共服务配置不均衡以及城市交通拥堵等现象。这会降低资源配置效率、增加企业的生产成本，进而影响国际竞争力。作为城市的集聚体，城市群内城市集中分布，能获取规模经济优势；通过合理产业布局，还将有效减轻中心城市的交通压力和人口密度。也就是说，城市群让集聚到一起的城市既能获得集聚的优势，又能避免自身扩张带来的不良影响，同时也兼顾了区域协调发展，产生“1+1>2”的效应。这也是长三角地区对外贸易发展韧性强劲的原因之一。

此外，长三角地区率先启动并集聚众多自贸试验区，成为对接国际高标准经贸规则的“高地”。近年来，长三角城市群依托自由贸易试验区平台，围绕国际高标准经贸规则对接积极开展制度创新。这些探索实践，不仅有效降低了区域内企业参与国际贸易的成本，包括技术协调成本、信息沟通成本及合规成本等，同时也有效促进了创新要素和服务要素的国际流动和全球交换，这些都为长三角地区新质生产力发展提供了重要保障，将显著提升长三角地区企业在国际市场中的竞争力半岛平台网页版登录入口，进而促进地区对外贸易繁荣发展。